Create Magazine | אקדמיה לחווית משתמש, UX, ניהול מוצר וחווית משתמש

אנחנו אוהבים ליצור, ורואים שליחות בלשתף אחרים בתהליך היצירה שלנו.

הצטרפו לקהילה ותשארו מעודכנים

7 ימים של הקמה: איך יצרנו את אתר האולימפיאדה בשבוע

אפיון חווית משתמש הוא תהליך למידה אינסופי, קשה למצוא מאפיינים שיצהירו בפה מלא שהם כבר ראו והתנסו בהכל. בחודשים האחרונים למדתי שלהיות מאפיינת בגוף תקשורת זה מאתגר, אבל להיות מאפיינת בגוף תקשורת בהקמה לא שונה בהרבה מללמוד לדבר שפה חדשה.

היי, אני עדי ואני אחראית על אפיון כל המוצרים הדיגיטליים בתאגיד השידור החדש – 'כאן'. כל המוצרים זאת אומרת בעצם אפליקציות, אתרים, משחקים, והפתעות שעוד אי אפשר לספר עליהם. כגוף תקשורת ציבורי אנחנו חייבים להישאר אקטואליים ברמת הדקות והשניות, לדעת להגיב ולהיות מסונכרנים עם האירועים המתפתחים מרגע לרגע. אז נכון, יש אירועים ידועים מראש, כאלה שאפשר להתכונן אליהם, אבל בחיים כמו בחיים: עושים תכניות ובודהה צוחק. על האולימפיאדה למשל ידענו בערך שמונה שנים מראש, אבל הממשלה והצעות חוק כאלה ואחרות הצליחו להוציא מאתנו קצת ספונטניות בריאה וכך עלתה הדרישה להקים אתר לאולימפיאדה תוך שבעה ימים. הבריף התייחס לאתר המציג תוכן ממוקד מזווית שונה, אתר מרשים ורלוונטי שיהווה את הסיפתח ויהיה המוצר הדיגיטלי הראשון שיוצא מבית התאגיד. או במילים אחרות: no pressure.

אז הרשו לי להציג בפניכם את שבעת ימי הבריאה הפרטיים שלנו, או: איך מרימים אתר בשבוע.

המשיכו לקרוא

המדריך למעצב העצמאי, פרק ב': שליטה מקסימלית בעסק שלכם

main-1

זהו חלק שני מתוך המדריך לפרילאנס, מדריך המיועד למעצבים בעלי עסק עצמאי. בפוסט הקודם דיברנו על הכנת הקרקע ליציאה לעצמאות. בפרק זה נעסוק בהצגת הכלים הפשוטים להתנהלות יומיומית ומינופם לאמצעי שליטה על העסק, וכן בהצגת קודים התנהגותיים בסיסיים בהתנהלות שוטפת. מטרת פרק זה היא לעזור לכם' המעצבים, לצמצם למינימום את הרעשים הניהוליים שמסביב, על מנת שתוכלו לשבת ולעצב ברוגע ובנחת.

המשיכו לקרוא

איך לתכנן ולבנות דשבורד, ומה זה כל המספרים האלה

בואו נדמיין לרגע שאנחנו הבעלים של המכונית הכי מטורפת שיש היום בשוק, והמכונית הזאת כוללת את כל החיישנים, הפיצ'רים והשכלולים שהטכנולוגיה יכולה לספק לנו. איך יראה הדשבורד של המכונית הזו? ואלו נתונים הוא יכול לספק לנו על מנת לשפר את חווית הנהיגה?

מן הסתם שנקבל אינדיקציות על המהירות בה אנו נוסעים (ספידומטר), ומן הסתם שיהיה מד סיבובי מנוע, מד כמות הדלק ומד קילומטרז' מצטבר. אבל אנחנו נוהגים במכונית הכי משוכללת שיש ולא תהיה בעיה לספק לנו נתונים על הטמפרטורה מחוץ לרכב ובתוכו, הגובה מעל פני הים, מהירות הרוח, חישוב צריכת דלק לקילומטר, משקל הנוסעים והמשא, שיפוע הנסיעה, לחץ אויר בכל גלגל, כוח ה- G המופעל בכל סיבוב והמלצות על מוסיקה בהתאם לאופי הנסיעה. כל הפיצ'רים הללו מאד נחמדים אבל השאלה היא אלו מבין הנתונים האלו יעזרו לנו לנהוג טוב יותר? ואלו מבין הנתונים הללו סתם יפריעו ויצרו "רעש"?

במאמר זה אתייחס (ואביא דוגמאות) למספר כללים איך לגשת נכון לאיפיון דשבורד מסוגים שונים. רוב הדוגמאות שאביא הן בעיקר ממערכות Saas ופלטפורמות דסקטופ, אבל אותן כללים נכונים גם כאשר נגשים לבנות דשבורד למובייל.

המשיכו לקרוא

פוטושופ, זו לא את זה אני…

main_image-1

 

היו זמנים שבאמת היה לנו טוב, אבל לאט לאט התרחקנו, שנינו ידענו שזה כבר לא זה אבל אני פחדתי לעזוב.
לקח לי זמן אבל בסופו של דבר כבר לא יכלתי לשמור את הרגשות שלי בבטן, הייתי חייב לפרוץ את אזור הנוחות שלי. המשיכו לקרוא

המדריך למעצב העצמאי, פרק א': להתכונן לעצמאות

main_image

 

מדריך זה פונה לאלו מכם, ששאיפתם הגדולה יותר מכל הינה להיות בבוא היום בעלי עסק עצמאי. מהן דרכי הפעולה הנכונות להתנהלותכם, כאשר תעלו על המסלול ותרצו לכוונו לעבר הגשמת חלום זה? ישנן המון בחירות, והחלטות, אשר כדאי לקבל כבר בתחילת הדרך. כל זאת על מנת לבנות את הקריירה בצורה נכונה ואינטיליגנטית, ולהכין את הקרקע להגשמת החלום. המשיכו לקרוא

מאפיינים ומעצבים למובייל? הכירו את החידושים של ios 10

4-13

עדיין לא החלטתי אם מבאס אותי שהעדר עובר לאנדרואיד או דווקא נחמד לי להישאר בחברת בוטיק. אין לי הרבה דרישות, ממש צנוע, רק מבקש שאם כבר תכננתם איזה פיצ׳ר, שהוא גם יעבוד.

ולמרות שאנחנו כבר ב- 2016, יש רק תפוח אחד שעדיין נשאר נאמן ללוגיקה הפשוטה הזו מבחינתי. אז גם אם אתם לא מאלה שחיכו אתמול עם סטופר לשמונה בערב (בלי שמות.. אני), זה הזמן להכיר את ios10 שכבר זמינה להורדה ומציגה פיצ׳רים נהדרים גם למפתחים וגם למעצבים שבניכם העוסקים במובייל. הרי בסוף… בסוף… אם תסתכלו לי בלבן של העין את ההשראה כולם לוקחים מאפל 🙂

המשיכו לקרוא

לייצר ממשק פשוט: איך מפחיתים עומס קוגניטיבי?

2-15

חווית המשתמש הטובה ביותר היא זו שהמשתמשים לא מבחינים בה. היא מופיעה בממשק בצורה כל כך חלקה ופשוטה, אבל מאות החלטות עיצוביות קריטיות נעשו בכדי להדריך, לבדר ולמנוע בעיות.

אם חווית משתמש עושה את מה שהא צריכה לעשות, המשתמשים לעולם לא יבחינו בכמות העבודה שהושקעה בה. ככל שהמתשמשים יצטרכו לחשוב פחות על הממשק ועל העיצוב, כך הם יתפנו יותר לעסוק בהגשמת המטרות שלשמן הם הגיעו לאתר שלכם. העבודה שלכם כמעצבים היא להעניק למשתמשים נתיב ישיר למטרה, על ידי מניעה של מכשולים מראש.

המשיכו לקרוא

למה עברתי ל- Sketch ואיך עוברים ממש עכשיו

small image

כולם מכירים את Photoshop+Illustrator כלים המשמשים אותנו כבר שנים. אבל, יש שחקן נוסף שמתחיל לחדור יותר ויותר לשוק ולגנוב את ההצגה בעיצוב ממשקים, הכירו את Sketch.

זה לא פוסט שמטרתו לשכנע אתכם לעבור לסקצ', אלא כזה שנועד להקנות לכם מספיק ידע על התוכנה ועל האפשרויות הנפלאות שהעבודה איתה מאפשרת, בכדי להחליט אם נכון לכם לעשות את המעבר הזה. אני יודעת שאתם בטח עסוקים מאוד ויודעת גם שמעבר לכלי עבודה חדש לגמרי מצריך המון זמן ומשאבים. הפוסט הזה מיועד למעצבים שמתלבטים או חוששים.

המשיכו לקרוא

מארגז הכלים של המאפיין : שימוש בוידאו ככלי להעברת מסר

small_image

יש מגוון של כלים שמשרתים אותנו באפיון ובשיווק של המוצרים שלנו. אחד מהם הוא וידאו. השימוש בוידאו באופן מסורתי היה בעיקר ככלי עיצובי או ככלי אפיוני להעברת מסר. אנו רואים סרטוני וידאו כמעט בכל מוצר היום. שלא לדבר על נהר סרטוני הוידאו שזורם בפייסבוק, בסנאפצ'ט וברשתות חברתיות נוספות.

מותג שלא עושה שימוש בוידאו בצורה כלשהי יכול להיות בטוח בדבר אחד: הוא לא משיג תוצאות אופטימליות. היום, בעולם המובייל והאפליקציות וידאו הפך להיות אחד מהכלים החשובים שנמצאים בחגורת הכלים שלנו ולכן חשוב לנו להסביר למה ואיך נכון להשתמש בו. המשיכו לקרוא

© Create 2015. כל הזכויות שמורות.